为了给旅客提供更加舒适的乘车体检，铁路部门将在4月30日、5月1日开行高铁动卧列车，主要为北京西—深圳北D901/2次、D903/4次、D909/10次、D927/8次，北京西—湛江西D921/2次，北京西—珠海D923/4次，上海虹桥—深圳北D907/8次、上海虹桥—佛山西D931/4、D933/2次、上海虹桥—广州南D935/8、D937/6次、上海虹桥—珠海 D941/4/1、D942/3/2次，北京西—昆明南D939次、贵阳北—北京西D940次。(完)

为满足广大旅客出行需求，广铁集团客运、调度、运输、车辆等部门密切协调，统筹安排各条线路、各个车站运输能力，优化动车组运用。根据客流需求实行“一日一图”，灵活安排运力，重点增加湘粤间跨省，广东省内广深至潮汕、湛江、韶关间，湖南省内长沙至湘西间运力，以及适当增加广深至成都、重庆、南宁、昆明等方向运力。

4月29日至5月1日、5月4日至5月5日，广铁集团还将在京广、广深港、沪昆、京港、南广、贵广、甬广、杭深、深湛、广珠等高铁线路开行夜间高铁，计划开行夜间高铁679列，主要开往长沙、潮汕、湛江等热门方向。

据了解，广铁集团充分考虑“五一”期间天气因素影响，采取先重联后加开、先图定后高峰的原则梯次安排运力上线。“五一”运输期内，预计日均开行动车组列车2709列，其中重联803列；安排加开旅客列车1744列，日均加开218列。

武松潘金莲中新网广州4月25日电 (郭军 董剑锋 黄瑜楚)记者从广铁集团获悉，今年“五一”小长假运输期为4月29日至5月6日，共计8天。广铁集团预计发送旅客2020万人次，同比增加65.3万人次，增长3.3%。为最大限度满足旅客出行，广铁集团预计“五一”运输期内日均开行旅客列车3075列，运力趋于饱和。

“从12306候补数据来看，今年出行需求非常火爆，最高日候补量较去年同期增长156%，呈现节前高度集中、节后分散回落、中短途客流需求旺盛、双向流动的特点，出行总量大，这对我们运输组织提出更高的要求。”广铁集团客运部营销科科长谢潮方说。