近年来，在“双碳”目标的牵引下，新能源汽车销量暴增。在广西，截至2023年底，新能源汽车总保有量达64.76万辆。凡华认为，随着广西新能源汽车市场加快发展壮大，新能源汽车充电运营商参与市场化交易潜力巨大，广西车网融合互动前景广阔。

据南方电网广西电网公司用电大数据，今年1至4月，广西充电量5482.88万千瓦时，同比增长66.36%；充电次数280.41万次，同比增长64.13%。下一步，广西电力交易中心将做好低谷消纳交易补偿的政策传导，服务充电运营商完成市场注册并参与交易，推动广西车网融合互动发展。(完)

广西电力交易中心针对广西市场特点开展交易可行性研究，并进一步优化市场机制，从市场注册、交易方式、交易申报、价格机制、结算考核等全过程评估充电运营商参与电力市场的难点和堵点，完善2024年年度交易方案及中长期交易规则。同时，评估低谷电力消纳交易的补偿力度，在弃风弃光等风险时段，给予参与交易的新能源充电运营商增量用电补偿。

据了解，国家发展改革委等部门联合发布新能源汽车重磅文件《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，明确将大力培育车网融合互动新型产业生态。广西积极探索车网融合互动新模式，通过电力市场化交易手段，充分发挥新能源汽车动力电池作为可控负荷、移动储能的灵活调节能力，支撑新型能源体系和新型电力系统建设。

九州方圆中新网南宁5月29日电(林艳华 韦露 黄飞)广西电力交易中心29日介绍，今年以来，广西首次将新能源电动汽车运营商纳入市场交易，共6家试点新能源汽车充电运营商参与低谷电力消纳交易，预计拉动低谷电量增长24.74万千瓦时。

“新能源汽车运营商入市，一方面推动新能源汽车用新能源电，另一方面推动车网融合互动，助力广西清洁能源消纳。”广西电力交易中心市场运营部高级经理凡华说，对车主来说，新能源汽车是交通工具，对电力系统来说，聚集的新能源汽车是大型的移动“充电宝”。

“风电、光伏等新能源出力随机性、波动性比较大，在用电低谷时段，给电网消纳带来较大困难。我们可以通过市场交易手段，引导新能源汽车根据电力系统运行需要，调整充放电的时间和功率，释放储能潜力，进一步纾解电力供需适配场景。”凡华说，让新能源汽车“反哺”电网的关键之一，就是发挥电力市场配置资源作用，让车主获得经济效益，实现源荷互动互惠。