以油箱容量50L的普通私家车为例，这次调价后，车主加满一箱油将少花3元左右。柴油方面，油箱容量为160L的大货车，加满一箱油将省下约9.6元。

隆众资讯分析师刘文杰表示，本轮计价周期内，国际油价偏弱震荡。虽然市场持续关注石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)减产及地缘局势的不稳定性，美联储降息预期有所改善，美国原油库存亦有所下降；但地缘担忧情绪先升后降，基本面空好博弈仍显。

“预计下一轮成品油调价下调的概率较大。”隆众资讯分析师李彦表示，展望后市，地缘支撑有所削减，市场关注点重回基本面。此外，全球经济数据表现欠佳，原油需求前景也面临压力。

“国际油价如何演变，需要考虑地缘政治、石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)政策、经济和金融等诸多因素。”在对外经济贸易大学中国国际碳中和经济研究院执行院长董秀成看来，2024年油价之所以会出现“五涨两跌两搁浅”的格局，本身就是地缘政治事件的结果。

SJT10669-1995-表面组装器件可焊性试验中新网4月29日电(中新财经记者 葛成)据国家发改委通知，4月29日24时起，每吨汽油下调70元，每吨柴油下调70元。

机构测算，此次调价折合92号汽油每升下调0.06元，95号汽油每升下调0.06元，0号柴油每升下调0.06元。由于本次调价恰逢“五一”假期前，车主小长假期间驾车出行，成本将有所下降。

“(目前)至少每桶原油有10美元左右的地缘政治溢价成分，但是如果不再发生影响到中东地区石油生产和运输的重大战争，地缘政治溢价或许逐渐降低。”董秀成同时指出，从经济形势来看，今年全球经济总体上不甚乐观，温和小幅增长是大概率事件，石油供需基本面不会发生改变，对油价变化的影响十分有限。因此，油价年内上涨到每桶100美元的概率不大。

“考虑市场对地缘政治引发的供应担忧继续减弱，高通胀下美国加息暂时无望持续施压原油市场，近期国际油价或延续区间波动走势。”金联创成品油分析师马建彩亦持相似观点。(完)