据介绍，目前重庆国际铁路港综合保税区规划范围内已有保税物流中心(B型)、整车口岸、肉类口岸等功能设施，建成物流仓储设施、标准厂房总计约36万平方米。在此基础上，将新建围网、卡口、查验区、智慧综保等配套基础设施。

绿巨人APP中新网重庆5月16日电 (张旭 　钟旖)重庆国际铁路港综合保税区建设启动新闻发布会16日在当地召开。重庆市沙坪坝区委副书记、区长肖庆华介绍，今年4月30日，国务院正式批复同意在沙坪坝区设立重庆国际铁路港综合保税区，该区将按照一年内封关运行的目标倒排时序，全面推进各项工作，确保2025年3月建成，4月验收。

重庆海关副关长陈海表示，重庆国际铁路港综合保税区建成后，重庆将成为中西部地区开放平台最多的省市之一，实现“铁公水空”开放通道、物流枢纽综合保税区全覆盖，进一步助力重庆在推动共建“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道联动发展中发挥更大作用。(完)

重庆市沙坪坝区委常委、副区长户邑透露，立足当地优势资源和现有产业基础，重庆国际铁路港综合保税区将把促进国际通道、口岸、保税区联动作为发展特色，建设西部地区最大进出口整车全产业链基地，建设“全球直采、保税加工、智慧仓储”一体化冷链产业基地，建设全国重要、西南领先的临铁高端装备制造基地等，实现与市内其他综保区的差异化发展。

重庆国际铁路港综合保税区是重庆市第7个综合保税区，位于重庆国际物流枢纽园区，规划面积0.75平方公里，紧邻铁路集装箱中心站和西南地区最大的铁路编组站，和中欧班列、西部陆海新通道无缝衔接。

此外，沙坪坝区将强化数字变革、系统集成，持续迭代升级智慧铁路口岸，扩大多式联运“一单制”、数字提单应用范围，推动建立新能源汽车国际铁路标准。

肖庆华称，综合保税区最核心的政策是“保税”。沙坪坝区将在用足用好国家赋予综合保税区政策的基础上，充分吸纳先进地区综合保税区招商引资经验，尽快制定符合市场规律、符合地方实际的综合保税区产业政策，充分释放政策红利；同时，结合产业发展规划，大力发展整车全产业链、一体化冷链、临铁装备制造等特色产业生态圈，积极培育研发设计、检测维修、采购分拨、展示展销等服务贸易，形成“国际通道+口岸+综合保税区”联动发展局面。