牂牁江大桥共有398根主缆索股，索股钢丝总长达6.91万公里，前后相接可绕地球赤道1.7圈，主桥及引桥钢梁总重达19920吨。该桥也是首座从下构到上构实现全过程“纯贵州造”的悬索桥。
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4月28日，随着最后一段钢桁梁吊装到位，由贵州公路集团承建的贵州纳(雍)晴(隆)高速公路牂牁江大桥顺利合龙。该大桥横跨牂牁江，为双塔单跨钢桁梁悬索桥，全长1849米，主跨1080米，桥面至江面最高距离380米。
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