老司机导航福利在驻马店，总台财经调查记者找到了一家从事轮胎翻新的作坊。按照《轮胎翻新工艺》国家标准，在轮胎翻新前的选胎环节，需要多个设备对要翻新的轮胎进行检测评估。但在这个小作坊，当记者询问，翻新轮胎选胎的标准和依据时，老板称全凭“看”的行业经验。老板说，小作坊做轮胎翻新不需要很多设备，算下来十五万元左右、三五个人，就办起了轮胎翻新作坊，生产成本比正规的轮胎翻新厂家要低很多。而更让记者担忧的是，这里没有任何基本的质检设备，就是“靠手工”“凭经验”。小作坊在轮胎翻新过程中，有两种常用手法：一种是全包的翻新方法，被叫做“活络模”，另一种常用的方法叫做“双胞胎”式翻新，二者都存在安全隐患。根据国家标准，翻新轮胎应该有“翻新”字样，还需标志翻新次数、翻新批号，但小作坊的翻新轮胎上并没有这些标志。这些从小作坊里流出的不合规、不达标的翻新轮胎，加剧了车辆行驶的安全风险。