据厦门海事局指挥中心主任涂铁昆介绍，台湾海峡和福建沿海是商船习惯航路与东海传统渔场重叠交错的区域，商船和渔船云集，加上近期大风、大雾等恶劣天气频发，商渔船碰撞风险增大，本次巡航进一步督促相关船舶做好恶劣天气下风险防控措施，督促相关企业严格落实水上交通运输安全生产主体责任，保障水上交通安全形势稳定。

IU的调色盘3月27日，记者获悉，为深化巡航执法联动，进一步维护台湾海峡西侧水域海上通航环境和通航秩序，保障水上交通安全形势稳定和人民群众生命财产安全，福建海事局、东海航海保障中心协同上海海事局在台湾海峡西侧水域开展联合巡航活动。

此次联合巡航活动，福建海事局执法船艇“海巡0802”轮、东海航海保障中心“海巡16301”轮与上海海事局“海巡01”轮在厦门港主航道“九折礁”附近水域组成联合巡航编队，对台湾海峡西侧水域及厦门港主航道、锚地、船舶交汇区、危险品船锚地、重要客渡运航线、桥区等重点水域开展现场巡航巡查，重点巡查水上碍航养殖、违法捕捞作业、违规占道作业、超航区航行、海上倾废排污、扰乱海上通信秩序等违法违章行为，巡检海上导航助航设施，进行通航安全隐患排查，全面开展商渔共治，维护航路安全畅通。期间，福建海事局与上海海事局开展中远海及台湾海峡通航及执法交流，强化信息共享和协同联动，促进监管模式和执法机制进一步提升。

据悉，承担本次联合巡航任务的“海巡01”轮是我国第一艘同时具有海事监管和救助功能的大型巡航救助船，此次与厦门辖区“主力舰”开展联合巡航活动，是落实“全国海事一家人 水上监管一盘棋”理念的重要举措，有效强化了台湾海峡西侧水域水上交通安全监管，提升海事巡航执法效率，为辖区营造安全、稳定、和谐、有序的海上环境。