记者从广西北部湾港集团获悉，截至3月31日，北部湾港共发运广西区内食糖1717标箱，同比增长53%。目前，广西已先后开通了“崇左—北部湾港”“百色东—北部湾港”“田东—北部湾港”“来宾—北部湾港”等海铁联运食糖班列线路。(完)

“今年以来，我们不断调整和优化货源结构，聚焦广西优势产业，积极调整政策，提升食糖、汽配、板材等‘中国广西造’高附加值产品运输占比。”广西北部湾国际联运发展有限公司董事长李泰霖介绍，下一步该公司还将开行“南宁六景—北部湾港”海铁联运食糖班列，持续壮大蔗糖产业链的规模，助力做大做强广西蔗糖产业品牌文章。

广西是全国最大的糖料种植基地和食糖主产区，糖料蔗种植面积、食糖产量约占全国六成左右。来宾市依托桂中平原优势，聚焦糖业发展，糖料蔗种植面积长年维持在175万亩左右，食糖年产量100万吨左右。

据悉，该批货物使用广西北港物流有限公司首批新购置集装箱装运，采用一箱到底模式，销往山东日照、浙江宁波等地，为广西蔗糖“甜蜜事业”再添新线路。

广西铁捷物流有限公司负责人黄隆表示，“这次发运的食糖，来自广西来宾东糖凤凰有限公司、来宾市忻城南华糖业有限责任公司等企业的产品，我们通过综合成本更低、运力更有保障、发运更具规模的海铁联运班列，助力广西本土企业出海，为千家万户送去‘甜蜜’。”

妈妈朋友的儿子们中新网南宁4月3日电 (杨陈 杨煜航 罗仕志)4月2日，满载着近700吨广西食糖的西部陆海新通道海铁联运班列从广西来宾良江站缓缓驶出，当日抵达广西北部湾港钦州港，随后搭乘集装箱班轮出海，标志着“广西来宾—北部湾港”海铁联运食糖班列成功首发。